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桥式起重机主接触器线圈断电原因与解决办法

发布时间:2019/07/19

在桥式起重机的使用过程中,尤其是双梁桥式起重机,有客户发现会存在各个连锁控制开关工作状态正常,而主接触器线圈突然断电的情况。出现这种情况会使得桥式起重机主回路和控制回路失电。为了保证生产的继续进行,有的操作工便人为地将主接触器顶上,强行接通主回路和控制回路。这样的做法,虽然可以使桥式起重机继续工作,但是会存在大的危险隐患。
双梁桥式起重机断电要及时正确处理
桥式起重机主接触器线圈断电主要有以下原因:
(1)大车工作时产生的振动使滑铁与导轨结合不牢,供电出现问题,从而造成主接触器的主触点及常开辅助触点同时断开,主接触器线圈自锁失效而导致断电。
(2)滑铁局部接触不良,导致桥式起重机行至滑轨某段时瞬时缺相,如果所缺的那一相碰巧是接控制线路的,就会使主接触器的线圈断电、自锁失效,即使桥式起重机因惯性滑过接触不良处后重新得电,主接触器线圈也无法自行吸合,必须重新按启动按钮。
(3)起吊重物时产生的振动使主接触器吸合不牢,主触点及常开辅助触点同时因振动而断开,主接触器线圈自锁失效而断电。
 
桥式起重机断电故障的应急处理:
桥式起重机控制线路,从三相380V电源经过开关QS接入桥式起重机,从三相电源中取出两相作为控制线路的电源,给桥式起重机的主接触器线圈KM供电,在控制线路依次串入过流继电器常闭触点KI、KI1、KI2、KI3,对桥式起重机的各个电机进行过载保护;串入零位起动保护触点Q1、Q2、Q3进行零位起动保护;串入安全保护开关SA用于意外情况下的紧急停车;串入3个限位开关SQ1、SQ2、SQ3用于起重机的连锁保护;按钮SB用于起重机的启动,主接触器的2个常开辅助触点KM完成主接触器的自锁;下面的几组极限位置限位开关和各凸轮控制器相应的2对触点配合工作,完成桥式起重机的限位。
 
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